Informasi Harga Suzuki GSX-R600 - Motornetnet

Harga Suzuki GSX-R600 - Terlahir pertama kali pada tahun 1992 dengan nama resmi GSX-R650, motor dengan fairing penuh ini menjadi salah satu kuda besi andalan dari perusahaan Suzuki di kelas motor sportbike. Dedikasi serta ketangguhan dari motor ini rasanya sudah perlu diragukan lagi mengingat si sportbike ini sudah terkenal sekali namanya di seluruh dunia. Serta telah menjuarai berbagai perlombaan dunia dikelas 600cc.

Petualangannya di dunia otomotif, diwarnai persaingan dengan motor besutan pabrikan lainnya yang berada dikelas yang sama seperti Honda CBR600RR, Yamaha R6 serta Kawasaki ZX6R. Dan alasannya apalagi kalau bukan untuk menjadi yang terbaik.

Seiring perkembangannya hingga sekarang, motor supersport GSX-R600 ini yang paling baru ialah model keluaran tahun 2016. Dan model tersebut telah membawa perubahan-perubahan serta inovasi teranyar dari pihak Suzuki guna membuatnya kian menjadi sportbike yang sempurna.

Suzuki GSX-R600 memiliki penampilan bak motor balap dan untuk sektor ergonominya sendiri sudah tak diragukan adalah menunduk. Namun jangan khawatir, meski menunduk namun masih nyaman, kok soalnya motor ini menerapkan footstep yang bisa diatur hingga 3 pilihan.

Kemudian juga tuas kopling juga bisa disesuaikn sesuai kebutuhan. Dan yang lebih penting desain tangki bahan bakar yang bisa menampung 17 liter yang dipakai juga telah dibuat pendek sehingga tubuh pengendara bisa bertumpu dengan nyaman.

Di bagian depan, ada single headlamp sebagai sektor penerangan. Belum LED memang namun mengingat ukurannya besar maka pencahayaannya  pun terbilang mumpuni untuk malam hari.

Dan yang menarik dibagian bawah headlamp terdapat semacam lubang dengan sudut tajam & hal ini membuat tampilan GSX-R600 ini jadi lebih sporty. Dan perlu kalian ketahui, lampu motor sportbike inilah yang menjadi salah satu inspirasi motor ayago satria FU keluaran tahun 2013.

Untuk sektor belakang, penerangan sudah lebih baik yakni pakai lampu LED dengan desain lampu ganda dimana lampu sein menyatu dengan stoplamp tersebut. Oh ya, joknya pun model split seat dengan bagian belakang tinggi khas motor balap.

Harga Suzuki GSX-R600
Suzuki GSX-R600
Sumber gambar : https://www.suzuki.ca/en/2015-gsx-r600
Supersport Suzuki GSX-R600 dibangun dengan rangka ringan Twin-Spar Alumunium Cradle Frame yang tersusun dengan 5 bagian. Memiliki kestabilan serta keleturan yang baik untuk menunjang handling serta kemampuan bermanuver di dalam tikungan.

Suspensi jenis Big Piston Front-Fork (BPF) 41 mm dari pabrikan Showa terpasang diarea depan guna perform yang optimal & semakin disempurnakan dengan adanya Electronic Controlled Steering Damper untuk kemudahan pengendalian motor baik saat kecepatan rendah maupun kecepatan tinggi. Di area belakang terdapat suspensi Monoshock juga dari Showa dengan fitur "adjustable" untuk kenyamanan.

Suzuki GSX-R600 dipersenjatai dengan mesin berkapasitas 599cc, 4 Stroke, 4 Cylinder, DOHC, dengan sistem pendinginan cairan (liquid Cooled). Termasuk dalam kategori mesin oversquare yang mana memiliki ukuran bore dan stroke masing-masing 67 mm x 42,5 mm dengan perbandingan komprehesi 12,9 : 1 yang bertujuan agar mampu menghasilkan performa yang tinggi yang digunakan.

Harga Suzuki GSX-R600
Suzuki GSX-R600
Sumber gambar : https://www.suzuki.ca/en/2015-gsx-r600
Pistonnya sendiri ringan dan tahan lama, mengingat piston tersebut telah dirancang khusus dengan Metode khusus yakni Finite Element Method ( FEM) serta di analisa dengan teknologi canggih yang di dasarkan pada Teknologi yang digunakan pada motor balap suzuki di ajang kejuaraan bergengsi Motogp.

Tak sampai itu saja, mesinnya juga menggunakan Suzuki Composite Electrochemical  Material ( SCEM) yang berguna untuk meminimalisir gesekan, meningkatkan daya tahan serta mampu mentransfer panas dengan lebih baik.

Mesin Suzuki GSX-R600 ini mampu melahirkan power maksimal mencapai 124 Bhp @ 13500 rpm dengan torsi maksimum hingga 69,6 Nm @ 11500 rpm. Dengan spesifikasi tersebut, motor sportbike ini punya tingkat akselerasi yang terbilang baik dan si kuda besi ini mampu dipacu untuk berlari hingga kecepatan maksimal atau top speed direntang angka 300 km/jam.

Harga Suzuki GSX-R600
Suzuki GSX-R600
Sumber gambar : https://www.suzuki.ca/en/2015-gsx-r600
Biarpun cepat motor ini juga terbilang irit dalam hal konsumsi bahan bakarnya di kelas motor supersport. Mengingat mesinnya telah menggunakan teknologi Suzuki Dual Throttle Valve ( SDTV ) Fuel injeksi dengan 8 buah injector serta Engine Control Module ( ECM ). Tak hanya itu saja sistem pengapiannya juga bagus yakni pakai Electronic Ignition (Transistorized) yang sudah di kembangkan khusus oleh pihak Suzuki Race Team.

Dan agar sensasi berkendara motor supersport ini semakin mantap, pihak suzuki juga memasukkan teknologi Suzuki Drive Mode Selector ( S-DMS) untuk mengatur tenaga mesin sesuai dengan kondisi jalan yang dilewati. Dan dioptimalkan dengan knalpot titanium yang digunakan yang memakai teknologi Suzuki Exhaust Tuning ( SET ) untuk respon power yang maksimal.

Kemudian,  sektor keamanan supersport GSX-R600 ini ditunjang sama sektor pengereman yang mumpuni. Diarea depan terpasang cakram ganda 310 mm dengan 4 kaliber piston dari pabrikan Brembo dan Bagian belakang memakai cakram tunggal juga dari pabrikan Brembo. Ukuran ban yang digunakan adalah masing-masing depan ukuran 20/70ZR17M/C (58W) & belakang 180/55ZR17M/C (73W) dan membungkus velg alumunium 3 jari yang digunakan.

Harga Suzuki GSX-R600
Suzuki GSX-R600
Sumber gambar : https://www.suzuki.ca/en/2015-gsx-r600
Saat mengendarai Suzuki GSX-R600 ini pengendara bisa dengan mudah mendapatkan informasi perihal sang kuda besi. Hal ini karena adanya panel intrumen analog + digital yang mudah untuk dibaca. Yang analog adalah indikator tachometer, sedangkan yang digital dengan layar LCD berisi informasi seputar speedometer, odometer, dual trip meter, trip meter, jam, indikator suhu, indikator gigi serta S-DMS. Selain itu juga dilengkapi dengan lap timer / stopwatch serta indikator RPM meter.

Spesifikasi Suzuki GSX-R600:

  1. DIMENSI
  • Panjang keseluruhan yaitu 2030 mm.
  • Lebar mencapai 710 mm.
  • Tinggi mencapai 1135 mm.
  • Jarak sumbu kedua roda adalah 1385 mm.
  • Jarak terendah ke tanah 130 mm.
  • Tinggi tempat duduk / jok 810 mm.
  • Berat kosong yaitu 187 kg.
      2. RANGKA
  • Suspensi depan menggunakan Big Piston Front-Fork 41 mm dari Showa, sedangkan suspensi belakang memakai monoshock dari Showa dengan link type.
  • Rem depan memakai cakram ganda 310 mm 4 kaliber piston dari Brembo & rem belakang pakai cakram tunggal juga dari pabrikan Brembo.
  • Ban depan memakai ban tubeless ukuran 120/70ZR17M/C (58W) & belakang juga sama yakni tubeless namun dengan ukuran beda yakni 180/55ZR17M/C (73W).
  • Kapasitas tangki bahan bakar penuh/full mencapai 17 liter.
      3. MESIN
  • Tipe 4 Stroke, 4 Cylinder, DOHC, 599cc dengan sistem pendinginan cairan (liquid Cooled).
  • Ukuran bore x stroke : 67 mm x 42,5 mm.
  • Perbandingan komprehesi 12,9 : 1.
  • Sistem bahan bakar pakai Suzuki Fuel Injection.
  • Power maksimal mencapai 124 Bhp @ 13500 rpm dengan torsi maksimum hingga 69,6 Nm @ 11500 rpm.
  • Tipe starter: Electric starter.
  • Sistem pengapian : Electronic Ignition (Transistorized).
  • Transmisi 6 kecepatan, constant mesh.
  • Final drive : RK525SMOZ8, 114 links, chain.

Harga Suzuki GSX-R600 :

  • Motor ini belum secara resmi masuk indonesia, namun untuk di amerika supersport ini dijual dengan harga $ 11,199 atau jika di kurs rupiah dikisaran angka 147 juta rupiah.

    Informasi Harga Suzuki Satria F150 FI - Motornetnet

    Harga Suzuki Satria F150 FI - Setelah kenyamaan yang selama ini dirasakan telah terusik gara-gara kebangkitan dari sang rival yakni Honda Sonic 150R yang hadir dengan beragam perangkat canggih nan modern, maka mau tak mau raja motor ayago indonesia Suzuki Satria F150R / FU pun harus segera berevolusi supaya mampu untuk bersaing.

    Nah, karena alasan itulah maka PT Suzuki Indomobil Sales ( SIS ) selaku pencipta pun langsung bergerak cepat dan merombak jagoannya ini biar lebih fresh dan kompetitif. Dan hasilnya pun bisa kita semua lihat sekarang dengan munculnya generasi terbaru sang raja ayago tersebut dengan nama All New Suzuki Satria F150 FI. Bertempat di sirkuit international sentul bogor, ayago baru ini resmi dirilis pada hari selasa tanggal 16 februari 2016 kemarin.

    Kedatangan motor ayago baru ini tentu saja langsung membuat gembira para penggemar setianya yang mana memang sudah lama menantikan akan kehadiran sang ayago ini. Mengingat sebelum-sebelumnya banyak beredar teaser serta bocoran-bocoran motor ini yang jadi bikin penasaran.

    Biar motor ayago baru ini bisa langsung melekat & diterima di benak para penyuka otomotif, PT SIS pun melakukan strategi dengan menggandeng salah satu pembalap yakni Aleix Espargaro. Pembalap muda tim Suzuki Ecstar nomer 41 Motogp 2016 tersebut telah didaulat sebagai Brand Ambassador untuk All New Suzuki Satria F150 FI ini dan muncul di iklan resminya.

    All New Suzuki Satria F150 FI ditawarkan dengan 2 pilihan tipe yakni standar & . Tipe standar ada 3 pilihan warna yakni Brilliant White / Solid Black , Stronger Red / Titan Black dan Titan Black / Solid Black. Dan buat yang pilihan High Grade ada 2 pilihan warna yakni Titan Black / Solid Black-Red Casting Wheel (CW) serta Macho Bright Blue ala Motogp Livery Suzuki.


    Harga Suzuki Satria F150 FI
    Suzuki Satria F150 FI Stronger Red / Titan Black

    Harga Suzuki Satria F150 FI
    Suzuki Satria F150 FI Titan Black / Solid Black

    Harga Suzuki Satria F150 FI
    Suzuki Satria F150 FI Titan Black / Solid Black-Red CW (High Grade)

    Harga Suzuki Satria F150 FI
    Suzuki Satria F150 FI Macho Bright Blue (High Grade)
    Sumber Gambar : http://www.suzuki.co.id/motorcycle_type/all-new-satria-f150

    Dengan tagline " Berani Diadu" All New Suzuki Satria F150 FI membawa beragam perubahan baru dibandingkan dengan generasi lamanya dan telah siap untuk melawan para kompetitornya. Beberapa persenjataan yang dimiliki oleh ayago baru ini diantaranya performa mesin yang lebih mumpuni, fitur-fitur yang semakin modern dan masih banyak lagi. Biar kalian lebih jelas, ini dia ulasannya.

    New LED Headlight

    Ubahan pertama ada pada lampu depan yang digunakan. Berbeda dengan pendahulunya satria karburator yang memakai lampu halogen, maka untuk All New Satria F150 FI atau injeksi menerapkan lampu mewah Light Emitting Diode alias LED. Jadinya penerangan pun lebih terang & mumpuni utamanya saat dipakai malam hari.

    Saat kondisi Low Beam yang nyala itu yang bagian atas, kalau High Beam semua lampu menyala. Menariknya teman, bentuk lampu milik ayago baru ini ternyata mengadopsi dari sang kakak besar nya yakni GSX-R 1000 yang notabennya adalah Superbike andalan Suzuki.

    Kemudian yang cukup unik kawan, di bagian atas lampu utamanya itu terdapat lampu kecil dengan bentuk "V" yang berdekatan sama visor model baru yang dimiliki. Sehingga tampilannya jadi makin keren dan modern.

    New Aerodinamic Air Shroud

    All New Suzuki Satria F150 FI mengusung desain shroud baru yang lebih aerodinamis nan modern. Membuat motor ayago ini jadi lebih fresh & modern ketimbang model sebelumnya. Dan yang menarik ada semacam kisi-kisi udara di bagian shroudnya yang berguna buat pendinginan mesin yang lebih baik.

    New Full Digital Speedometer

    Biar tak ketinggalan sama para kompetitornya dan buat mengikuti teknologi masa kini, All New Suzuki Satria F150 FI kini menggunakan Full Digital Speedometer sebagai pemberi informasi pengendara. Bukan lagi Analog+Digital seperti sebelumnya.

    Dengan background layar warna orange, membuat berbagai informasi yang terdapat didalamnya bisa terbaca dengan jelas bahkan saat dipakai di malam hari. Untuk informasi yang bisa didapatkan meliputi indikator kecepatan, indikator bahan bakar, indikator gear, indikator RPM, indikator interval oli, indikator temperatur pendingin, twin trip, tachometer, indikator FI dan indikator penunjuk waktu (jam).

    New Shuttered Key System

    All New Suzuki Satria F150 FI ini dilengkapi fitur pengaman untuk meminimalisir kehilangan akibat pencurian yakni Shuttered Key System. Untuk motor-motor zaman sekarang mungkin fitur ini bukan hal yang baru dan juga mengagetkan. Namun untuk yang dipasang di ayago baru ini sedikit berbeda dari yang lainnya teman.

    Selain bentuknya yang berbeda, cara penggunaannya pun juga tak sama dengan lainnya.Jika ingin menutup lubang kunci kita tinggal geser saja tutup kunci magnet dekat dengan tulisan "SHUT". Nah kalau ingin membuka tinggal tempelkan magnet yang ada di kepala kunci kotak ke main switch. Terus di tekan deh maka langsung kebuka. Tidak perlu repot muter seperti yang ada di motor lainnya.

    New Seat

    Ayago terbaru ini menggunakan jok model baru yang tak sama dengan pendahulunya. Jok nya menjadi lebih tipis sehingga lebih terkesan sporty. Namun meski dipangkas jadi tipis, jok nya masih tetap nyaman saat digunakan.

    New Footstep

    Pijakan kaki pengendara atau footstep di All New Suzuki Satria F150 FI jadi lebih mantap dibandingkan dengan versi karburator. Ini karena footstep nya model lipat alias bisa ditekuk kawan, jadinya pas kita menikung dengan motor ayago ini, tak perlu takut jatuh gara-gara footstepnya keserempet aspal.

    Bagasi Serbaguna di Depan

    Bersandar pada keluhan-keluhan yang datang di Satria sebelumnya tentang minimnya tempat penyimpanan atau bagasi, membuat PT SIS pun melakukan pembenahan dengan memberikan All New Satria F150 FI kapasitas bagasi yang lebih memadai.

    Dan menariknya, bagasi tersebut bukannya di bawah jok tapi berada di area depan. Untuk kapasitasnya cukup luas kawan yakni 1,5 liter. Bisa menampung barang bawaan seperti sarung tangan, hp, kaca mata, kanebo juga ok.

    New Frame

    All New Suzuki Satria F150 FI dibangun dengan frame model terbaru dari pihak suzuki yakni "Suzuki Advanced Twin Spar". Rangka ini diklaim lebih kuat dan juga kokoh dibandingkan yang dipakai oleh model sebelumnya. Dari segi bentuknya itu jelas beda sekali dengan yang lama kawan, untuk pipanya sendiri kotak bukannya pipa bulat seperti yang dulu. Terus ada juga beberapa pipa tambahan yang diberikan yang bertujuan untuk menciptakan kestabilan & keseimbangan yang lebih maksimal.

    Spakbor Belakang Easy Plug

    Tak cuma depan saja yang diubah , sektor belakang juga mendapatkan pembenahan. Desainnya stoplampnya makin meruncing dan sporty. Tak cuma itu saja spakbor belakang juga jadi makin mantap dan bisa dicopat-copot pula (easy plug).

    New 1-Push Electric Starter

    Untuk menyalakan mesin All New Suzuki Satria F150 FI ini sangat mudah teman. Mengapa ? ini karena sistem starternya itu menerapkan teknologi canggih "1-Push Electric Starter". Teknologi ini memungkinkan kita menyalakan mesin dengan hanya cukup pencet starternya satu kali saja, terus mesin pun langsung menyala. Dan hebatnya di indonesia, baru ayago baru ini saja yang punya.

    New Engine

    Tak cuma penampilannya yang dirubah, sektor mesin pun juga mendapatkan revisi habis-habisan. Bahkan jika dibandingkan sama model yang lama, mesinnya itu bisa dibilang 100%  berbeda. Masih berkapasitas 150cc, DOHC 4 Valve namun mesin All New Suzuki Satria F150 FI kini sudah sangat mumpuni mengingat telah mengaplikasikan sistem pendinginan cairan (liquid Cooled) bukan udara seperti dahulu.

    Kemudian sistem pengapiannyapun berubah jadi Transistorized dari sebelumnya DC CDI. Tak cuman itu saja sistem bahan bakarnya pun juga lebih modern karena sudah menggunakan teknologi injeksi, tidak seperti dulu yang pakai karburator. Dan hal ini tentu saja sangat mempengaruhi dalam hal konsumsi bahan bakar yang mana jadi lebih irit & hemat. All New Suzuki Satria F150 FI ini diklaim memiliki tingkat konsumsi bahan bakar 50 km/liternya. Untuk urusan emisi yang dikeluarkan terbilang bersih dan sudah lulus uji emisi EURO 3.

    Lanjut, berbagai revisi yang dilakukan membuat rasio kompresi mesin All New Suzuki Satria F150 FI ini jadi naik dari model lama yang pakai karburator yakni 11,5 : 1 dari sebelumnya 10,2 : 1. Dengan naiknya kompresi tentu saja hal tersebut berimbas pada power serta torsi yang dikeluarkan.

    Dan benar saja power dan torsi All New Suzuki Satria F150 FI pun meningkat drastis dibanding generasi lama. Diatas kertas mesin ayago baru ini memiliki power maksimum mencapai 13,6 kW (18,49 Hp) / 10000 rpm dengan torsi puncak sebesar 13,8 Nm / 8500 rpm. Berbeda jauhkan sama model lawas yang hanya punya power max sebesar 11,6 kW / 9500 rpm dengan torsi max 12,6 Nm / 8000 rpm.

    Dengan transmisi 6 kecepatan yang juga sudah direvisi jadi lebih smooth, All New Suzuki Satria F150 FI ini diklaim mampu berlari hingga kecepatan maksimal atau top speed mencapai 142 km/jam.

    New Disc Brake

    Mengingat motor ayago ini punya performa yang mantap dengan kecepatan yang tinggi. Maka untuk urusan keamanan yakni pengereman pun juga tak luput mendapatkan revisi dari pihak Suzuki. Sebenarnya bukan kedua-duanya sih cuman bagian depan saja yang diubah. Sektor depan kini ditunjang dengan rem baru dari pabrikan BYBRE, sedangkan belakang masih pakai dari pabrikan Tokico.

    Spesifikasi Suzuki Satria F150 FI:

    1. DIMENSI
    • Panjang keseluruhan adalah 1960 mm.
    • Lebar adalah 675 mm.
    • Jarak sumbu antar kedua roda yaitu 1280 mm.
    • Jarak pijak : 150 mm.
    • Tinggi jok / tempat duduk : 765 mm.
    • Berat kosong yaitu 109 kg.
    • Kapasitas tangki bahan bakar mencapai 4 liter.
          2. MESIN
    • Jenis 4-Tak, 1 silinder, 150cc, DOHC, 4 Valve dengan sistem pendinginan cairan (Liquid Cooled).
    • Bore x Stroke : 62 mm x 48,8 mm.
    • Perbandingan rasio komprehensi : 11,5 : 1.
    • Sistem pengapian Transistorized (EURO 3).
    • Sistem bahan bakar Fuel Injection.
    • Power maksimum mencapai 13,6 kW (18,49 Hp) / 10000 rpm dengan torsi puncak sebesar 13,8 Nm / 8500 rpm.
    • Transmisi 6 percepatan.
    • Sistem starter : 1 - Push Electric Starter.
          3. RANGKA
    • Tipe rangka Suzuki Advanced Twin Spar.
    • Suspensi depan memakai Teleskopik, pegas spiral, bantalan oli.
    • Suspensi belakang memakai Monoshock Lengan Ayun, pegas spiral, bantalan oli.
    • Ban depan berukuran 70/90 - 17 38P & ban belakang berukuran 80/90 - 17 50P.
    • Rem depan memakai New Petal Disc Brake (BYBRE) & Rem belakang memakai New Petal Disc Brake (Tokico).

    Harga Suzuki Satria F150 FI - Bulan Juli 2016:

    • Suzuki Satria F150 FI Standart                              Rp. 21.650.000
    • Suzuki Satria F150 FI High Grade                         Rp. 21.950.000

      Spesifikasi dan Harga Motor Kawasaki Ninja 150RR

      Harga Motor Kawasaki Ninja 150 RR - Kawasaki Ninja 150RR merupakan sport bike low entry dari Kawasaki yang kini tampil dengan desain yang lebih sporty dan aerodinamis yang padukan dengan teknologi serta fitur terkini yang menjadikan Ninja RR terlihat modern dan tangguh. Nikmati sensasi berkendara yang berbeda dari motor sport lainnya bersama Kawasaki Ninja RR.

      New Kawasaki Ninja 150 RR memiliki dimensi panjang 1930 mm, Lebar 720 mm dan tinggi 1095 mm dengan jarak poros roda 1.305 mm serta jarak ke tanah 145 mm. Untuk suspensi depan mengusung model teleskopik fork berdiameter 41 mm dengan mengapit velg yang dibalut ban berukuran 90/90 - 17 49S Tube-Type, sementara untuk sektor buritan mengusung suspensi model monoshock dengan mengapit roda berukuran 110/80 - 17 57S Tube-Type , sementara untuk menghentikan laju roda depan dan belakang, Kawasaki menyematkan rem cakram twin port. Untuk Bobot Motor Kawasaki Ninja 150RR mencapai 134 kg dengan kapasitas tangki bahan bakar 10.8 Liter.

      New Kawasaki Ninja 150 RR

      Sementara untuk dapur pacunya, Kawasaki mempersenjatai Kawasaki Ninja 150 RR dengan mesin berkapasitas 148 cc, 2-tak,crankcase reedvalve, Super KIPS, HSAS yang disandingkan dengan transmisi 6 percepatan, dapur pacu tersebut mampu memuntahkan tenaga hingga 22,1 KW ( 30,1 PS ) pada 10.500 RPM dengan torsi maksimum 21,6 Nm pada 9.000 RPM.

      Spesifikasi Kawasaki Ninja 150 RR

      • Tipe mesin: 2 - langkah, 1 silinder, Cranked case, Reed Valve,KIPS, HSAS
      • Maksimum Power: 21 KW / 11.000 RPM, EURO II
      • Torsi Maksimum: 20 Nm / 9.000 RPM, EURO II
      • Karburator: Mikuni Vm 28
      • Diameter x Langkah: 59,0 x 54,4 mm
      • Volume Silinder: 149 cm3
      • Valve System: -
      • Sistem Bahan Bakar: -
      • Sistem Pengapian: -
      • Sistem Pendinginan: Pendingin dengan air
      • Perbandingan Kompresi: 6,9 : 1
      • Suspensi Depan: 41 mm Telescopic Fork
      • Suspensi Belakang: Monoshock Suspension
      • Rem Depan: Rem Cakram Twin Port
      • Rem Belakang: Rem Cakram Twin Port
      • Ban Depan: 90/90 - 17 49S Tube-Type
      • Ban Belakang: 110/80 - 17 57S Tube-Type
      • Panjang x Lebar x Tinggi: 1930 mm x 720 mm x 1095 mm
      • Jarak Poros Roda : 1.305 mm
      • Jarak ke Tanah : 145 mm
      • Berat: 134 kg
      • Kapasitas Bensin: 10.8 Liter
      • Jumlah Transmisi: 6 - Speed
      • Tipe System Final Drive: Chain Drive
      • Drive Rasio Keseluruhan: 7.874 @ Top Gear
      • Kapasitas Oli Samping: 0.8 Liter
      • Sistem Pelumasan Oli: Oil Injection
      • Kapasitas Coolant: 1.3 Liter

      Harga Motor Kawasaki Ninja 150 RR

      • Harga baru: Rp  38.800.000,
      •  Harga second: -

      Daftar Harga Motor Honda Matic Bulan Ini

      Harga Motor Honda Matic, Motor matic memang keren bikin para pengguna motor matic lebih percaya diri dengan mengandalkan mesin dan teknologi yang semakin canggih. walaupun motor matic masih kalah dengan motor sport dengan kapasitas mesin yang lebih besar. tetapi motor matic yang sudah dibenamkan mesin injeksi, membuat konsumsi bahan bakarnya semakin irit dan pengendara pun tidak cepat lelah saat menerjang kemacetan lalu lintas yang sangat padat karena hanya memainkan pedal gas dan rem saja.

      Informasi seputar Daftar Harga Motor Honda Matic diantaranya motor matic Scoopy FI Sporty, Scoopy FI Stylish, Spacy Helm in PGM-FI, The All New Honda BeAT- FI CBS, The All New Honda BeAT- FI CW,The All New Honda BeAT- FI SW, All New Honda BeAT eSP CBS, All New Honda BeAT eSP CBS ISS, All New Honda BeAT eSP CW, All New Honda BeAT eSP POP CW, All New Honda BeAT POP eSP CBS, All New Honda BeAT POP eSP CBS ISS, Vario 125 Idling Stop, Vario Techno, Vario FI, Vario 150 eSP Exclusive Type, Vario 150 eSP Sporty Type .

      Untuk lebih jelasnya mengenai seputar harga motor matic terbaru bulan ini dari hasil rakitan honda bisa anda langsung lihat tabel dibawah ini.semoga dapat membantu anda.

      Motor Honda Matic Harga Baru Harga Bekas
      PCX 150 Rp37.900.000,- Rp,-
      Scoopy FI Sporty Rp15.200.000,- Rp,-
      Scoopy FI Stylish Rp15.200.000,- Rp,-
      Spacy Helm in PGM-FI Rp13.650.000,- Rp,-
      The All New Honda BeAT- FI CBS Rp14.300.000,- Rp,-
      The All New Honda BeAT- FI CW Rp13.750.000,- Rp,-
      The All New Honda BeAT- FI SW Rp12.950.000,- Rp,-
      All New Honda BeAT eSP CBS Rp14.450.000,- Rp,-
      All New Honda BeAT eSP CBS ISS Rp14.950.000,- Rp,-
      All New Honda BeAT eSP CW Rp14.150.000,- Rp,-
      All New Honda BeAT eSP POP CW Rp13.850.000,- Rp,-
      All New Honda BeAT POP eSP CBS Rp14.150.000,- Rp,-
      All New Honda BeAT POP eSP CBS ISS Rp14.650.000,- Rp,-
      Vario 125 Idling Stop Rp16.800.000,- Rp,-
      Vario Techno Rp16.100.000,- Rp,-
      Vario FI Rp15.200.000,- Rp,-
      Vario 150 eSP Exclusive Type Rp.20.050.000,- Rp,-
      Vario 150 eSP Sporty Type Rp.19.900.000,- Rp,-

      Itulah informasi diatas seputar Harga Motor Honda matik , semoga dengan adanya informasi yang telah admin sediakan untuk anda dapat bermanfaat besar bagi anda .

      Spesifikasi dan Harga Honda Vario 150

      Honda Vario 150 suatu motor matic yang di rancangan dengan sangatlah baik oleh pabrikan asal jepang yakni honda, motor matic honda vario ini mempunyai sangat banyak pergantian yang sangatlah banyak, serta pada sekarang ini di sini saya bakal memberi suatu informasi teranyar tentang pergantian penampilan motor vario techno teranyar dengan di bekali suatu kecangihan yang sangatlah lebih menawan. dengan muka atau penampilan teranyar tentu motor ini juga bakal dapat membawa anda makin percaya diri, tetapi bukan sekedar itu saja, motor honda vario teranyar telah dibekali dengan kemampuan mesin yang di tingkatkan jadi 150cc.

      Untuk lebih jelasnnya lagi tentang keunggulan serta kekurangan motor new vario 150 ini, di sini anda dapat segera saja lihat suatu spesifikasi yang sangatlah komplit tentang motor vario 150 dan seputar harga motor vario terbaru bulan ini dapat anda saksikan segera dibawah ini.


      Spesifikasi Motor Honda Vario 150 eSP
      Rangka Tulang punggung
      Berat Kosong 109 Kg
      Mesin 4-langkah, SOHC dengan pendinginan cairan, eSP
      Transmisi Otomatis, V-Matic
      Pengapian Full Transisterized, Baterai
      Daya Maksimum 9,3 kW / 8.500 rpm
      Rem Depan Cakram hidrolik, dengan piston tunggal
      Rem Belakang Tromol - sistem pengereman CBS
      Kapasitas Tangki 5,5 liter bahan bakar
      Warna Exclusive Matte Black,Exclusive Pearl White,Bionic Red,Sonic White Blue
      Daftar Harga Motor Honda Vario 150 eSP
      Tipe Motor Vario 150 eSP Baru Bekas
      Vario 150 eSP Exclusive Type Rp.20.050.000,- Rp,-
      Vario 150 eSP Sporty Type Rp.19.900.000,- Rp,-
      Daftar Harga Motor Honda Matic 2015 Cek Disini
      Untuk Info Kredit Atau Cicilan Motor Bisa Di Tanyakan Langsung Ke Dealer Terdekat Di Daerah Anda Seperti Ambon | Ambarawa | Balikpapan | Banda Aceh | Bandar Lampung | Bandung | Banjarbaru | Banjarmasin | Banyuwangi | Batam | Batulicin | BauBau | Bekasi | Bengkulu | Berau | Biak | Bima | Blitar | Bogor | Bondowoso | Bone | Bontang | Bulukumba | Bulungan | Cianjur | Ciawi | Cibubur | Cikarang | Cilacap | Cilegon | Cimanggis | Cirebon | Citeureup | Denpasar | Depok | Dumai | Duri | Garut | Gianyar | Gorontalo | Gresik | Handil (Kaltim) | JakartaBarat | JakartaPusat | JakartaSelatan | JakartaTimur | JakartaUtara | Jambi | Jayapura | Jember | Jepara | Karawang | Kediri | Kendari | Kolaka | Kota Bangun (Kaltim) | Kotamobagu | Kudus | Kupang | Kutai | Lhokseumawe | Lubuk Linggau | Lumajang | Luwuk | Madiun | Magelang | Makassar | Malang | Malinau | Manado | Manokwari | Mamuju | Mataram (Lombok) | Medan | Melak | Merauke | Mojokerto | Nabire | Negare (Bali) | Nganjuk | Nunukan | Padang | Palangkaraya | Palembang | Palopo | Palu | Pangkalpinang | Pare-Pare | Paser (Kaltim) | Pasuruan | Pati | Pekalongan | Pekanbaru | Pematangsiantar | Penajam (Kaltim) | Pinrang | Polman | Pontianak | Probolinggo | Purwakarta (Jabar) | Purwokerto (Jateng) | Rembang | Riau | Salatiga | Samarinda | Samboja (Kaltim) | Sangatta | Sanur | Semarang | Sengkang | Sentul | Serang | Sidoarjo | Sidrap | Singaraja | Singkawang | Sintang | Situbondo | Solo | Soppeng | Sorong | Sorowako | Subang | Sumedang | Sukabumi | Surabaya | Tabanan | Tana_Toraja | Tanah Grogot (Kaltim) | Tangerang | Tanjungkarang | TanjungPinang | Tanjung Tabalong | Tarakan | Tasikmalaya | Tenggarong | Tegal | Ternate | Timika | Tuban | Tulung Agung | Ungaran | Yogyakarta